南海东部油田高产稳产开发实践

南海东部海域是中国海洋石油总公司对外合作勘探、开发的主要海域之一 ,自 1990年以来 ,该海域已有 12个油田相继投入开发 ,其中包括 11个砂岩油田和一个礁灰岩油田。在开发初期 ,这些油田多数被评价为边际油田 ,通过中外双方近 10年的共同努力 ,在开展不同阶段精细油田地质和油藏工程研究的基础上 ,结合该海域油田地质及开发特征 ,采用目前世界上先进的开发技术和开采工艺 ,取得了良好的开发效果和经济效益 ,并积累了一套具有海上油田特点的开发经验和作法 ,在油藏工程和油藏管理方面也取得了较大成功。文中通过展示南海东部油田地质及开发特征、开发现状和开发效果 ,剖析了油田开发技术 ,总结了油田开发经验 ,介绍了油田开发形势以及开发潜力     

中关村中心区水文地质及工程地质特征

本文全面、系统地分析了北京市中关村中心区的水文地质及工程地质特征 ,为该地区的工程建设提供可靠的地质资料     

贯彻《水文条例》加强水文科研工作

水文是水利工作乃至国民经济社会发展的基础性和公益性工作。环境的变化、社会的发展、新时期水利工作治水思路转变等均向水文工作提出了新的要求，也提出了许多新的水文科学技术问题。我们应该认真学习贯彻《中华人民共和国水文条例》，加强水文监测工作，加强水文资料的汇交、管理和共享．进一步推进水文现代化建设，推进水文事业的健康发展。     

解放前我国学者对新疆石油地质的调查和研究

20世纪初，随着近代地质学在中国的形成和发展，一些学者开始了对新疆石油地质的调查和研究，30年代末以前，翁文灏，章鸿钊等学者利用文献和间接获得的资料，对新疆石油资源进行了宏观考察和若干重要油苗的地质研究；40年代开始，黄汲清等地质家在新疆进行实地考察，对独山子油田进行了详细研究，并在南北疆部分地区进行了路线性石油地质调查。     

提高中高含水期油井压裂经济效益的方法

为提高葡北油田中高含水期油井压裂经济效益，合理选择压裂井层尤为重要。应用水驱特征曲线预测出油井压裂前可采储量，从而计算出剩余可采储量及可采储量采出程度，通过绘制油井压裂前剩余可采储量及可采储量采出程度与油井压裂后所创经济效益之间关系曲线，寻找出相关规律，进行优选压裂井，再根据精细地质研究成果，在剩余油富集区选择具体压裂层位。经实际应用，取得了较好效果，提高了油井压裂方案符合率，提高了经济效益，进而总结出一套适合葡北油田中高含水期油井压裂选井选层方法，对今后进一步搞好油井压裂增产工作具有指导意义。     

Excavation and support design of the Dicle–Kralkizi water tunnel: an overview

Tunneling projects have their uniqueness in terms of engineering problems. The expertise gained from analyzing these projects establishes a sound basis for future application. This paper conveys experiences gained during the construction and support of the design of the Dicle–Kralkizi water tunnel, Turkey. Tunnel stability problems including overbreaks and surface subsidence are evaluated. An analysis of the breakdowns, factors controlling advance rate and the overall performance of tunnel are covered. The accumulated information presented here is believed to be useful and reliable for a successful tunnel excavation in similar formations.     

Preliminary results of ENVISAT RA-2-derived water levels validation over the Amazon basin

Since the launch of the ENVISAT satellite in 2002, the Radar Altimetry Mission provides systematic observations of the Earth topography. Among the different goals of the ENVISAT Mission, one directly concerns land hydrology: the monitoring of the water levels of lakes, wetlands, and rivers. The ENVISAT Geophysical Data Records products contain, over different type of surfaces, altimeter ranges derived from four specialized algorithms or retrackers. However, none of the retrackers are intended to the processing of the radar echoes over continental waters. A validation study is necessary to assess the performances of the different ENVISAT-derived water levels to monitor inland waters. We have selected four test-zones over the Amazon basin to achieve this validation study. We compare first the performances of these retracking algorithms to deliver reliable water levels for land hydrology. Comparisons with in-situ gauge stations showed that Ice-1 algorithm, based on the Offset Centre of Gravity technique, provides the more accurate water stages. Second, we examine the potentiality to combine water levels derived from different sensors (Topex/Poseidon, ERS-1 and -2, GFO).     

三峡水库安坪库岸段斜坡破坏机制及稳定性评价

基于斜坡的工程地质测绘和实验室分析,总结了研究地段区域滑坡规律,引入粘弹性基础板的弯曲破坏原理,对该地段斜坡破坏机制进行分析。从岩体本身的质量和岩体在地球内外营力作用下所表现的自稳性两方面考虑,采用两级模糊综合评判理论对测区进行斜坡稳定性工程地质单元划分,并利用刚体平衡理论验证模糊评判结果。     

浅谈大旺工业园道路软土路基勘察及处治设计

通过勘探和土工试验揭示肇庆高新技术产业开发区沙沥工业园区规划道路所在区域的地质状况,分析其软弱土层工程力学性质,并提出有效的软基处理措施,可供类似工程参考。